Bueno german lleva ventaja por que lo ha oido.


Solo se produce en semi, como cuando se te agota la bateria, hace como si quisiera dar una vuelta el motor pero no puede. Lo cambias a auto y sin problema, tira todas las veces que quieras, incluso en auto intentas hacer tiro a tiro y va, algunas veces se escapan 2 seguidos pero bien

Lo he dejado solo con con el gear para eliminar cualquier problema externo al gear, pero sigue igual.
He desmontado el motor y probado solo y gira perfectamente (recuerdo que esta replica solo tiene unas 6-7 partidas)

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Frase del año: ¡No podemos apretarnos el cinturón y bajarnos los pantalones al mismo tiempo...¡

pues tiene que ser un problema electrico cuando esta en modo semi no creo que sea nada de la gearbox tipo piñones o piston jodidos o atascados quiza en modo semi algo hace que caiga el voltaje de la bateria y no le mande fuerza al motor, yo que tu la desmontaba entera la limpiaba montaba solo los engranajes los hacia girar con el dedo para ver que no roza nada y a ver al montarla otra vez que tal va

otra cosa que se me ocurre es que este mal sincronizada y en semi un ciclo no se corresponda con un disparo es decir que deja el muelle comprimido pero no lo dispara, si fuera eso al siguiente disparo en semi si soltaria la bola, pero me inclino mas po algo que roza y hace que caiga voltaje.

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ah!!!!!!!!............ si eso de el paintball..............NO

Antes de nada agradeceros vuestro interes, que me ha servido para conocer un poco mejor el gear haciendo todo lo que me habeis recomendado.

Bueno pues el problema parece que se ha resuelto, aunque no la he podido arreglar por que me faltan cosas.

La averia era mecanica, le faltaban las arandelas que atacan a los piñones, eso producia que al hacer el modo semi no engranaran del todo bien y no llegaba disparar del todo, cuando la pasabas a auto al estar continuamente disparando si.
El caso fue que se quedarian despazadas y pegadas las arandelas por la grasa en la tapa sup. del gear y me di cuanta que dos de ellas estaban practicamente desintegradas por el mecanismo.
Ayer probe con unas arandelas porvisionales (no tienen el espesor adecuado) y me funciono algunas veces.

Lo cierto es que a esta conclusion no he llegado yo solo, llame a nuestro compañero Pepe el canario y de momento se fue al bulto sin comentarle mucho mas de lo expuesto en el foro. Sinceramente este tio es una maquina.
Gracias a todos y en especial a Pepe

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Problema solucionado.
El domingo me trajo German las arandelas para atacar el gear de la g36. Las he colocado como me dijo pepe:

1 para el piñon de arriba tapa superior de 0.3
2 para el piñon medio tapa superior de 0.3
1 para el piñon inferior tapa superior de 0.3

Pues se ha quedado de lujo, no da ni un fallo, y tambien le he puesto el muelle antireverse que se habia partido una patilla y no hacia efecto.

Asi da gusto solucionar problemas.

Gracias a todos por colaborar y en especial a German y a Pepe.

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me alegra que este todo resuelto, nos vemos.

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